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AV-29
(text available in French only)
L'AV-29M
était un projet de petit bimoteur de tourisme ou de transport,
pouvant être transformé en avion militaire par changement
de l'avant et de l'arrière du fuselage. Dans la version militaire,
le nez aurait été en plexiglass et armé d'une mitrailleuse.
La motorisation faisait appel à deux moteurs Régnier 4F0
de 140 ch. Cet avion était également destiné à
jouer le rôle de maquette volante (d'où le "M"
dans la dénomination) pour une version agrandie, l'AV-29C2,
étudiée en 1939. La version C2 était un chasseur
biplace, pour lequel deux motorisations étaient envisagées
: soit des moteurs en étoile Gnôme & Rhône "Mars"
, soit des douze-cylindres Hispano-Suiza 12Y.
Aucune de ces machines ne fut produite.
| Characteristics
and performance of the AV-29 |
| |
M |
C2 |
| Wing span |
10.96
m |
12.48
m |
| Length |
4.44
m |
5.92
m |
| Wing area |
19.96
m2 |
25.90
m2 |
| Empty weight |
786
kg |
2035
kg |
| Max. gross
weigth |
1143
kg |
3231
kg |
| Max. speed |
330
km/h |
634
km/h |
| Cruise speed |
295
km/h |
570
km/h |
| Min. speed |
92
km/h |
|
| Climb speed |
8.8
m/s |
|
| Max. altitude |
9300
m |
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Introduction
