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Payen AP-10 / AP-12


   
the AP-10 prototype
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(text available in French only)
Nicolas Roland Payen est surtout connu comme l'inventeur de la formule "fléchair", mariant aile delta et plan canard. Concepteur précoce, il construisit un planeur dès l'âge de 14 ans, et déposa son premier brevet à 18 ans. Après des études à l'Ecole Supérieure Aéronautique, il se fit remarquer par ses projets originaux et audacieux.
Dans le domaine de l'aile volante, sa première réalisation fut le petit monoplace AP-10, étudié en collaboration avec Aubrun. Il s'agissait d'un monoplan léger à aile triangulaire d'allongement réduit. Cette machine vola à Dieppe en 1935 et 1936, équipée d'un moteur AVA de 25 ch, puis d'un TRAIN de 40 ch. De cette machine fut extrapolé le biplace AP-12 (également dénommé PA-120), qui reprenait le même concept d'aile volante à profil autostable, à faible allongement (2,9). Le biplace devait être doté d'un moteur de 40 à 50 ch. Contrairement à l'AP-10, l'AP-12 ne dépassa cependant pas le stade de la planche à dessin.
Par la suite, Payen se concentrera davantage sur des appareils à voilure delta, et après la guerre quelques machines remarquables virent le jour : le monoplace à réaction PA-49 "Katy", précurseur de la série des avions à aile delta "Mirage", et le biplace PA-61 "arbalète". Payen étudiera et produira ensuite des répliques d'avions anciens pour le cinéma.

Characteristics and performance of the AP-10 / AP-12
  AP-10 AP-12
Wing span 4.95m 5.80 m
Length 4.16 m 4.16 m
Wing area 10 m2 11,50 m2
Empty weight 200 kg  
Max. gross weight 340 kg  
Min. speed 45 km/h  
Max. speed 200 km/h