|  | AV-44
 
 
            
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              | 6 photos 
                d'un modèle réduit construit et testé en vol par J.M. Fermaut |  
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                | Le Projet AV-44 |  
                | (cliquez sur les images pour les
                agrandir dans une nouvelle fenêtre) | Ce biplace 
        ou triplace de formule "aile volante" construit en bois était 
        un développement direct de l'AV-10 qui vola en 1935. 
        L'AV-44 pouvait être pourvu de moteurs allant de 90 à 130 ch, et 
        était considéré comme un avion à décollage et atterrissage courts (ADAC). 
        Une version était également prévue pour être propulsée par deux moteurs 
        montés dans le nez et actionnant deux hélices co-axiales. Les plans étaient 
        vendus aux constructeurs amateurs par la société Survol. Un modèle réduit 
        fut réalisé par Jean-Marie Fermaut en France, et cinq constructions d'AV-44 
        ont été commencées par des amateurs. Cependant, toutes ont été abandonnées 
        après le décès de Charles Fauvel en 1979. 
            
                | Caractéristiques
                et performances de l'AV-44 |  
                | Envergure | 10,70
                m |  
                | Longueur | 5,00
                m |  
                | Surface alaire | 19,8
                m2 |  
                | Profil | Fauvel
                F4 17% |  
                | Allongement | 5,8 |  
                | Masse à vide | 340
                kg |  
                | Masse maximale | 604
                kg |  
                | Vitesse maximale | 210
                km/h |  
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